右スイッチボックス スズキ GSX750S 1982 s57年 GS75X用 - メルカリ。右スイッチボックス スズキ GSX750S s57年 GS75X用 カタナ 刀。2025年最新】Yahoo!オークション -gsx750s 右スイッチ(パーツ)の。【対応車種】スズキ カタナ GSX750S 1982年 s57年 GS75X5枚目のノーマルスイッチに対応した仕様です。
右ハンドルスイッチを再び交換(純正流用) その1(スズキ GSX750S。
カタナ以外で同じスイッチを使用した車両も適合します。
即発送インカム ビーコムワン B+COM ONE 本体。
【注意点】・右スイッチ汎用品として売られているものを配線加工するものです。
未使用 ZRX400 1100 1200R PMC 左側 スイッチボックス。
(落札後配線加工)・汎用スイッチは配線が非常に細いため、ライト配線を純正同等品の0.75sqに引き直します。
グラストラッカー 外装パーツ その他。
・配線長さ約65センチメートル(ノーマルより少しだけ短くなります)・カタナ純正品のスイッチの構造は複雑な為、本品汎用スイッチでは完全再現は不可能ですが、支障無く、取り付けできます。
ゼログラビティ ダークスモーク ninja250/400 ダブルバルブ。
・ライトオン時のバッテリー充電不足にならない常時3相配線にしています。
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・ハウジングは汎用品ですので、回りどめの突起は純正対応していません。
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従いまして、突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。
ズーマーキャブ用のECU。
・ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機能がありませんので、アクセルワイヤーが付けられません。
ジョッキーシフトレバー シフトノブセット。
別途ハイスロットルなどを装着する必要があります。
プリティーレーシングタンデムバー(エイプ)。
・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。
GIVI E131S バックレスト M044。
恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の入札はご遠慮下さい。
【10月下旬頃までの期間限定出品】NSRフレーム用 エンジンハンガー セット。
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商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
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ブランド: | スズキ |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 栃木県 |
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発送までの日数: | 4~7日で発送 |
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